1月22日，由公司大橋直管項(xiàng)目部承建的元大高速車(chē)良地1#大橋右幅5號(hào)主墩順利封頂。

作為元大高速的核心控制性工程，車(chē)良地1#大橋右幅5號(hào)主墩順利封頂，不僅標(biāo)志著項(xiàng)目取得了階段性的勝利，更彰顯出項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以起步即沖刺、開(kāi)局即決戰(zhàn)的奮戰(zhàn)之姿，全力奮戰(zhàn)新春“開(kāi)門(mén)紅”的決心。

施工澆筑前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格開(kāi)展安全技術(shù)交底，細(xì)致核查預(yù)應(yīng)力坐標(biāo)精度、0號(hào)塊承重系統(tǒng)預(yù)埋件規(guī)格及安裝位置、模板幾何尺寸、墩頂標(biāo)高等關(guān)鍵工序及參數(shù)，以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)把控施工細(xì)節(jié)，保障澆筑作業(yè)萬(wàn)無(wú)一失。此次墩柱封頂不僅是工程建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，更是對(duì)團(tuán)隊(duì)凝聚力與執(zhí)行力的全面檢驗(yàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零事故為目標(biāo)，確保全年目標(biāo)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

車(chē)良地1#大橋概況：左幅全橋長(zhǎng)567.6米，右幅全橋長(zhǎng)557.6米；五號(hào)墩右幅高112米，左幅高118米；引橋采用變截面空心墩和雙柱墩；兩岸橋臺(tái)采用重力式U型橋臺(tái)、樁柱式臺(tái)，樁基礎(chǔ)。